進入2023年，公司提出“堅持綠色低碳發展，深刻認識‘雙碳’形勢下節能降碳工作的重要性，深挖裝置潛力，實施能量綜合利用節能技術改造”的要求。各單位積極行動，開展全產品鏈節能對標，深挖潛力節能降碳。
烯烴事業部結合事業部能耗及實際運行情況，定目標、定分解措施，明確責任人。組織工藝職能及運行職能根據目前丙醛加氫系統運行工況，對裝置的能耗狀態進行分析，制定氫氣壓縮機調整方案。自今年1月10日以來，對丙醛加氫系統氫氣含量進行調節，想辦法解決調節過程中暴露出的指標不穩定、運行波動的問題，緩慢提高氫氣壓縮機進口氫氣濃度，觀察摸索運行的理想條件。經過反復調整，目前氫氣壓縮機生產運行穩定。電機電流較以前下降33安左右，每小時節電514度，年累預計節電400多萬度，日減少二氧化碳排放量7噸，年累預計減少二氧化碳排放量約2400噸。用烯烴事業部部長趙傳喜的話來說，這是一筆通過工藝調整獲得的節能降碳收益，事業部嘗到了甜頭，下來要緊盯工藝操作不放松，這里面的節能降碳潛力真不小！
1月16日，魯西集團5000噸/年二氧化碳加氫制甲醇中試項目一次開車成功的喜訊傳遍中化上下，鼓舞人心。這標志著中化戰略性產業化項目（GREAT10）“二氧化碳高效加氫制甲醇”初步達成目標。該項目是2022年9月中化正式確立GREAT10后，率先達成中試的項目。項目由魯西集團與西南院共同研發，采用二氧化碳加氫制甲醇專用催化劑，二氧化碳轉化率和甲醇選擇性達到同類技術先進水平。依托該項技術成果，可開展技術許可、專有設備與催化劑供貨、工程設計、EPC等工程技術服務，打造中化技術成果內部產業化示范。
“二氧化碳加氫制甲醇具有顯著的減碳效應，有助于緩解魯西集團發展中面臨的碳減排壓力，鞏固煤化工副產二氧化碳-甲醇-烯烴-新材料/精細化學品低碳產業鏈，提高魯西產業鏈一體化水平，助力中化達成”雙碳“減排目標。”發展研究院院長呂新春高興的介紹到。這是新的一年迎來的良好開端，魯西集團創造了“雙減”工作的“開門紅”.
雙氧水事業部也使出“擼起袖子加油干”的十足勁頭，結合公司要求，積極推動綠色低碳發展。在組織事業部技術骨干充分過辨識現有的高耗能設備的基礎上，重點對氧化風機汽改電診斷、實驗論證。氧化風機單臺設計用汽量為24.18噸/小時，汽輪機與電力對比拖動能源和運行費用都比較高。改用電力拖動可以減少能源消耗，降低運行成本。事業部目前正在對6#、7#雙氧水裝置氧化風機進行汽改電的技術改造，預計今年3月底完成。項目投運后，可節省標煤2.29萬噸/年，減少碳排放1.65萬噸/年。這無疑又是一項助力節能降碳的典型案例。
春天里，有的是干勁，有的是希望。魯西集團將通過對現有裝置運行情況進行摸索、調整、優化，不斷引進新技術、新工藝，持續推動園區的節能降碳工作，助力園區實現減碳目標，將綠色低碳成為園區高質量發展的靚麗底色。