國內氯化鉀市場價格行情快報：
降價因素，首先，鹽湖5月份新價格將降100元/噸。據說正式文件還未發布，但是降100元這事是差不多確定了的。目前還不太確定的一是汽運自提價格怎么調整，二是是否有新的優惠政策。對于前者，市場猜測幅度是50-100元/噸；對于后者，暫不確定。有代理商表示，預計五一后市場上銷售的60%鹽橋鉀新的到站價不會高于2050元/噸。折算下來，此價格與進口鉀相比略低。
其次，國際新聞報道，BPC某高層表示預計中國新大合同價格至少會漲20美元/噸。相信所有人看到這條新聞的第一反應都是：不是說漲60-70美元嗎？這里有幾點有待商榷：一是老外這新聞到底靠不靠普，或者是不是有筆誤或是理解偏頗的地方；二是至少漲20美元以上，當然并不是說只漲20美元，它也包含60-70美元，甚至更多，所以是不是逗人玩呢；當然還有第三，只漲20美元或稍微多點，對中國自然是大好事，我們不該錯過任何壓價的機會，而且其實這也并不是完全沒有可能，因為今年到目前為止白俄羅斯對中國的出口量占比大降（約40%），從去年的二當家位置跌到第三，所以會不會低價換取更多的份額呢？
第三，第一季度氯化鉀進口274萬噸，同比略減但是仍居歷史第二高位。而據中肥網統計，目前氯化鉀港存約220萬噸，高于去年同期的200萬噸。去年二季度氯化鉀進口量也大減，那么今年需求本來就不太理想，即使出口量也如預期一般大減，其影響應該不會太大，也就是說短期內國內氯化鉀行情整體回歸上行通道的可能性應不大。
說完了利空，再說一說“突然間的”利好。
首先，鲅魚圈港大顆粒鉀價格突然貨緊大漲。兩三天前鲅魚圈港60%大紅顆粒鉀的報價多在2170元/噸左右且銷售一般，然后突然大家都開始要貨，突然又都找不到貨了，然后報價漲到2200元/噸后突然就又沒有報價了。現在貨源是又有了，但是報價也漲到了2250-2280元/噸左右。至于原因，一是前期采購不足，現在需求的尾巴拍了下來，二是鲅魚圈港剩貨減少而青島港物流不暢。這個突然的貨緊價揚，也使其它地區大顆粒鉀有關人士的神經緊張起來，甚至也有其他業內利用它運作炒漲。
其次，外媒消息稱加鉀因為鐵路工人罷工關系可能會有部分裝置停產。具體是什么情況現在還沒有完全確定，那邊還在處理中。但是筆者剛聽到這個消息的時候，第一反應卻是想起來曾經的種種，比如鐵路塌陷、礦井透水、工人罷工等等，過去的那么多年里，每每大合同談判之前，總是少不了各種“負面”消息。所以筆者認為，這個消息最壞的影響其實就是為外商獲得60-70美元的漲幅增加籌碼，卻不會增加其上漲的預期。
氯化鉀價格確實有望企穩了。從當前貨源、需求和未來大合同價格預期空間幾方面綜合預測，阿杜認為大合同簽訂前氯化鉀的再跌價空間應該只有100元/噸，而可能的上漲空間約200元/噸；但在近期價格也只能是有局部短期的波動，距離真正的止跌轉升應該還有著一段不小的距離。