國內一銨價格行情走勢分析：
近期一銨價格漲后維穩，湖北大廠55%粉狀一銨主流出廠報價在2150元（噸價，下同）左右，實際承兌出廠在2080-2100元；四川地區55%粉銨主流出廠報價在2080-2150元；河南企業出廠報價在2100元附近，實際出廠在2050元以上。其實高價格成交量較少，工廠多暫停接單，目前執行的多為漲價之前的訂單，但工廠挺價意愿強烈，倉儲能力較強的企業已開始囤積現貨，他們寄希望于后期秋季市場。
首先，上游成本居高不下。因環保問題加上春節前后礦山放假，礦上的開工率不足，有些磷礦還面臨永久關停，這樣導致磷礦石的供應緊缺，價格上漲，雖然政府會逐漸恢復部分磷礦的正常開采，但整體磷礦市場充斥著供應緊缺的氣息，價格應會以穩為主，窄幅動蕩，據悉目前貴州30%品味磷礦石火車裝車價約350元左右，裝船價格在430元或略高。近期硫磺持續上漲后雖有窄幅調整，但價格確實較五一前后上漲100元以上，目前長江港、防城港顆粒硫磺價格在1165元左右，普光硫磺價格近幾周也持續上漲至1160元。本周液氨價格雖有窄幅波動，但價格仍處較高水平，目前湖北液氨承兌入庫價格在3000元以上。據中國化肥網粗略計算，湖北地區55%粉銨的高端完全成本在2050-2100元附近，可見和目前55%粉銨的實際銷售價格相差無幾，利潤空間非常小。
其次，下游需求后勁不足。據了解，五一前后部分復合肥大廠采購一銨的數量約各2萬噸左右，小廠在3000-5000噸附近，這些量約占秋季需求的三分之一，后期雖仍有三分之二的剛性需求，但因局部地區環保壓力及復合肥需求淡季等影響，復合肥整體開工率不高，僅5成附近，特別是南方復合肥企業開工率偏低，對于一銨的需求較遲緩。部分復合肥企業稱自身一銨庫存至少能維持企業1個月生產，甚至個別企業稱2個月生產沒問題。因此下游復合肥企業因暫不急于再次采購，前期采購的一銨尚未全部到廠，新的采購意向應不強烈。
最后，企業自身壓力尚存。各一銨企業前期訂單雖能維持一段時間生產，但較有限，新單成交又較少，因此企業銷售壓力尚存，聽聞近期湖北等地小麥收割，汽車主運輸糧食，運價上漲30元左右，甚至高的上漲50元，這導致下游復合肥企業并不急于提貨，甚至有的合同上規定可在6月底將貨發完，這無形中為一銨企業帶來庫存壓力。5月底之后中央環保檢查結束，一些小廠將逐漸恢復生產，屆時一銨整體開工率將逐漸回升，供應增多，為一銨帶來利空。
整體來看，一銨成本居高不下，企業壓力尚存，需求后勁不足，但剛性需求尚存，這幾點可以得出一銨整體行情雖難出現往年現貨難求，需求火爆的情況，但價格應會維穩為主，行情也不會太糟，后期需關注下游復合肥銷售情況和開工率變化等情況。