紛紛擾擾的大合同已經不再敘說了，不停在說大合同，但始終沒有給市場一個明確的消息，多說無益，等待官方的正式公布即可。鉀肥市場價格漲幅較大，且進口鉀仍在繼續攀漲，那是什么促使鉀肥價格的不斷走高呢？無非就是市場上的供需關系能否達到平衡。
從供應方面來看，海關數據顯示，從1月至7月份，國內氯化鉀總進口量在475.06萬噸，較之去年同期增加9.5%，去年鉀肥從7月中簽訂大合同之后，今年上半年進口量持續強勁，雖然從5月份進口量逐漸減少，但總量仍大于去年。今年一直到9月份中國仍未簽訂大合同，新貨什么時候能夠順利進入國內市場，尚未有具體時間。
另一個比較直觀的數據則是港口氯化鉀的庫存變化，國內港口氯化鉀庫存從7月份開始就處于一個較低水平，雖然各港口陸續有少量新貨抵達，但仍有一部分進入保稅區，在大合同未簽訂前暫不能銷售。港口港存近期持續在170萬噸左右徘徊，大型貿易商亦是處于庫存紅線，控制放貨量，市場上貨源可售量較少，中小型經銷商手中可轉手貨源有限，不斷推高市場價格。
從需求面來看，今年秋季市場進行的不溫不火，在氮磷鉀價格飆漲的情況下，下游復合肥工廠成本壓力較大，秋季政策出臺后市場接受度并不高。部分工廠已經提前結束秋季肥，開始進行冬儲。對于目前較高價位的原料，工廠采購并不積極，對于氯化鉀而言，大廠基本在前期有一定的儲備，且后期亦與國產鉀進行合同制的采購。但中小型復合肥工廠采購相對困難，冬儲備肥尚未開啟，廠內資金并不充足，對于如此高價下的原料，采購相對謹慎，多表示需要等待裝置要開啟前再行采購。
供需面的不斷交鋒，供應面對市場帶來的利好大于需求面的利空，市場轉向賣方，有貨者逐漸成為市場的把控者。以進口62%白鉀價格為例，從7月份的價格到現在，漲幅已達到170-220元/噸，目前港口62%白鉀自提價格在2450-2500元/噸，價高者得。
那鉀肥價格是否能繼續推漲下去？最大的變數仍在大合同方面，目前進口鉀貨源的供應不足對下游復合肥以及曼海姆硫酸鉀工廠均形成了原料采購不足的緊張狀態。如果大合同在近兩天順利簽訂，不論簽訂價格多少，但新貨的大量到貨需要接近一個月的時間。短期來看，在大合同未簽訂前，氯化鉀市場價格仍將保持向上的走勢，不斷趨近報價的高端；但如果大合同馬上簽訂，在后期貨源有期可尋，下游需求跟進不足的狀態下，亦不排除高端價位小幅回落的可能性。