舉世矚目的中國兩會將于3月4日、5日開幕，兩會前夕，各地積極貫徹落實中央一號文件精神，吉林省為落實擴種大豆要求，率先發布2023年玉米大豆生產者補貼政策。內蒙古自治區和黑龍江省邊宣傳、邊征求意見，相信近日會有更切合實際和更完善的補貼方案出臺。各地種植補貼的增加，很大程度上改變了豆農因豆價低而棄種的意向，為“穩產保供”打下了良好基礎。
“擴大大豆政策性收儲和市場化收購”的政策性導向已逐步體現。為迎接農戶集中售糧“窗口期”的來臨，各入市收儲企業積極擴大收儲庫容，市場化收購有條不紊；隨著庫容的整合，中央政策性臨時儲備大豆收購將陸續展開。
上周，內蒙古呼倫貝爾、大楊樹及黑龍江綏棱直屬庫已啟動政策性收儲預案，同類豆源的收儲價格比市場化收購價格提高50~70元/噸。受此影響，東北大多貿易商的情緒明顯受到提振，甚至出現運輸優勢區域跨地區“倒購”現象，拉升了低價區域行情。
東北產區貿易商將會出現一波快節奏增倉，基層毛糧收購價出現續漲跡象。本輪收購進程將適量分散基層豆源壓力，部分農戶將從中受益，而另一部分繼續待價惜售的持糧農戶，則會痛失理想時機。
黑龍江省級儲備繼續以競價方式采購，國儲收購價提高后，其他收儲企業暫時還未出現跟漲，而貿易商情緒卻明顯受到提振，特別是一些運輸優勢區的貿易商，竟出現跨區域購糧情形，將低價區域價格拉升。
目前，蛋白含量39%~40%的普通塔選商品豆主流裝車價在5500~5540元/噸之間，蛋白含量41%~42%的商品豆或塔選分離的大粒型商品豆裝車價5640~5760元/噸，“東升”系列優等級單一品種裝車價再現5900~6100元/噸。
在國儲提價后流通量稍有增加，但終端總體接受度依然較弱。值得說明的是，產區豆源庫存較大，國家擴大收儲是解決賣壓問題，供大于求的現狀不是僅靠收儲就能改變的，只能適度緩解較弱的趨勢。
政策導向明確，增加儲備是為了解決賣壓，讓偏弱的行情企穩。當前東北產區豆源滯留已達到歷史峰值，而需求卻低于正常年份。各類收儲企業積極參與收購，同時又積極與終端對接，這種市場化操作模式，已經不是往日的情形，其經營理念出現較大改觀。
供大于求的局面已塵埃落地，除現有政策存在一定利好支撐外，未來豆市的利空面仍占主導。東北產區貿易商切勿盲目超越國儲收購價，國儲停收之日，便是行情變弱之時。因此，建議豆農和貿易商理性看待未來行情，借助政策市的利好機會，盡早售賣減壓。