近日以來，甲醇價格的下跌趨勢也越來越明顯了，特別是近幾天中的下跌幅度更是突然增加了很多。現在我國的很多地區的甲醇價格都出現了不同程度的下調，而市場中的供需失衡也會加大甲醇價格的下調幅度。
據悉，目前到12月16日為止，我國的甲醇市場價格為3530元/噸，日跌幅已經達到了3.55%。
通過前段時期的持續增長行情，從上周開始甲醇市場開始出現了下滑的趨勢，16日，甲醇市場各地下滑幅度更是顯著的增加，山東、河南、河北、山西都有明顯的下跌。其中，山東地區甲醇主流出廠下跌了250-300元/噸到3240-3350元/噸，山東南部企業主流3250元/噸；河北石家莊及周邊甲醇市場總體走下滑趨勢，主流出廠在3250-3350元/噸，較上周累計下調幅度為215元/噸；山西地區主流出廠在3300-3350元/噸，較上周下調了115元/噸；河南地區甲醇市場下跌，當地主流出貨價格下跌150-200元/噸至3100-3200元/噸。16日，華南港口報價3910-3920元/噸，較上周下跌55元/噸，華東港口，江蘇港口報價3500-3800元/噸，較上周下降了210元/噸，浙江港口報價3750-3900元/噸，下跌了100元/噸。
通過前期甲醇瘋漲之勢后近期的止漲回跌，一方面是因為到12月12日為止，CFR東南亞報價614-616美元/噸，CFR中國報價539-541美元/噸，CFR東南亞報價與國內甲醇價差較前期明顯的縮小，轉出口貿易量較前期降低，稍緩解供應端偏緊的現象。不過總體上，市場供給量變化不算大，主要影響因素還是傳統下游如甲醛等下游產品后期需求依然在不斷的疲軟，下游對前期瘋漲的高價甲醇抵觸情緒增加，接貨積極性下調，同時期貨明顯的下跌，利空甲醇現貨市場。
現在我國的甲醇市場需求明顯的減弱了，據有關專業人士分析表示，后市甲醇市場供需失衡預期會把把甲醇期現貨市場推向持續下調的通道中。