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2011年國產名優種子、種苗、器械、肥料、農藥交流產銷會暨農業生產資料交易會
內蒙古呼和浩特農資會-呼和浩特機場
目前，機場飛行區等級為4E級，有一條長3600米，寬45米的跑道，原有跑道被延長改為平行滑行道，5萬平方米的候機樓可以滿足高峰時刻900人次/小時，年吞吐旅客量為300萬人次，擁有全向信標臺（VOR）、衛星電話站、氣象雷達、雙向儀表著陸系統（ILS）等先進的導航設備。2006年，白塔機場經營航線48條，其中，國內航線44條，國際航線3條，地區航線1條，通航城市35個。
呼和浩特白塔國際機場擴建工程2005年5月開工建設，2007年7月28日正式落成，新航站樓總面積5.5萬平方米，由主樓、連廊和指廊組成，共兩層、局部設有夾層。一層為進港大廳，二層為出港大廳，可滿足旅客吞吐量300萬人次的航空業務需求。新航站樓工程在設計上凸現了地域特色的理念，新航站樓氣勢恢弘，更具張力，彩虹般的弧形主拱與延綿的蒙古包型屋頂相映成趣，白色的高架橋如潔白的哈達飄逸在樓前，蒙元文化與現代氣息在這里實現了完美的融合。航站樓由主樓、連廊和指廊組成，兩層、局部設有夾層。一層為進港大廳，二層為出發大廳。二樓國內出發大廳目前設32個國內值機柜臺，8個國際值機柜臺，4個自助值機柜臺，并預留了24個柜臺位置；國內安全檢查設10個通道，國際安檢設2個通道，加快了旅客通過安檢的效率。樓內設有7部自動扶梯和6部垂直電梯。航站樓總商業面積近4000平方米，設有5個咖啡廳、2個餐廳，15個商店，為旅客提供休息及消費場所。候機樓一層西側設有12個貴賓室，二層設9個頭等艙休息室，可滿足不同層次貴賓的服務要求。
呼和浩特白塔國際機場是國家一類口岸機場和國際機場，2009年旅客吞吐量為289萬人次。其中，呼和浩特—烏蘭巴托航線共起降航班118架次，發送旅客21594人次。
2010年5月1日至9月30日，呼和浩特—烏蘭巴托航線班期為每周4班；9月30日以后，班期為每周3班。2009年以來，呼和浩特白塔國際機場陸續執行呼和浩特至首爾、莫斯科等地的臨時包機任務。
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