今年是人民共和國(guó)成立75周年。75年來(lái)，在共產(chǎn)黨的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，從溫飽不足邁向全面小康，從積貧積弱邁向繁榮富強(qiáng)，創(chuàng)造了人類發(fā)展史上的偉大奇跡。黨的十八大以來(lái)，以同志為核心的黨中央高瞻遠(yuǎn)矚、統(tǒng)攬全局、把握大勢(shì)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)巨輪乘風(fēng)破浪、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

作為共和國(guó)的長(zhǎng)子，華陽(yáng)集團(tuán)矢志不渝，為黨和國(guó)家的能源事業(yè)努力奮斗。特別是近年來(lái)，華陽(yáng)集團(tuán)因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，堅(jiān)定不移實(shí)施“雙輪驅(qū)動(dòng)”發(fā)展戰(zhàn)略，做強(qiáng)做大傳統(tǒng)煤炭?jī)?yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，做精做優(yōu)新能源新材料產(chǎn)業(yè)，走出一條產(chǎn)業(yè)優(yōu)、質(zhì)量高、效益好、可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展新路。

今日起，本報(bào)推出“七十五載逢盛世華陽(yáng)奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)”專欄，將鏡頭和筆觸聚焦集團(tuán)各單位、各崗位，傾力書寫集團(tuán)70多年來(lái)發(fā)生的滄桑巨變、取得的輝煌成就，激勵(lì)廣大干部職工更加堅(jiān)定“愛黨、愛國(guó)、愛企、愛崗”的信心和決心，錨定目標(biāo)、真抓實(shí)干，為打造“五型華陽(yáng)”、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

礦井運(yùn)輸是煤礦生產(chǎn)的“動(dòng)脈”與“咽喉”。面對(duì)煤礦智能化發(fā)展帶來(lái)生產(chǎn)效率的大幅提升，如何提高礦井運(yùn)輸能力，成為制約煤礦高效生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。

為此，集團(tuán)正進(jìn)行著有益的探索和實(shí)踐，強(qiáng)力推行“一條巷道一部皮帶”。何為“一條巷道一部皮帶”？簡(jiǎn)言之，就是無(wú)論井下一條采掘巷道是幾千米，均使用1部長(zhǎng)距離皮帶運(yùn)輸，改變長(zhǎng)期以來(lái)每1000米巷道安裝1部帶式輸送機(jī)的運(yùn)輸模式。

1部長(zhǎng)距離皮帶跨越幾千米巷道，將怎樣提高運(yùn)輸效率，在減員降耗等方面將產(chǎn)生怎樣的效益，實(shí)行長(zhǎng)距離皮帶運(yùn)輸?shù)墓芾碇烙质鞘裁矗孔屛覀円黄鹪敿?xì)了解長(zhǎng)距離皮帶實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸?shù)拿卦E。

“一條巷道一部皮帶”成為提升運(yùn)輸能力的有力抓手

一礦151307高抽巷全長(zhǎng)1830米，開元公司15號(hào)煤三采區(qū)膠帶巷全長(zhǎng)2368米，新景公司15124掘進(jìn)工作面回風(fēng)順槽全長(zhǎng)2896米，巷道多起伏、運(yùn)行條件較為復(fù)雜。

按照每1000米巷道安裝1部帶式輸送機(jī)的運(yùn)輸模式，這三條巷道都要安裝2到3部帶式輸送機(jī)。另外，如果巷道起伏較大，可能還需要增加帶式輸送機(jī)數(shù)量，才能滿足礦井運(yùn)輸需求。

機(jī)電動(dòng)力部副部長(zhǎng)祝雙強(qiáng)表示，每增加1部帶式輸送機(jī)意味著增加1個(gè)轉(zhuǎn)載點(diǎn)，運(yùn)輸效率會(huì)受影響；每班要增加1名崗位工，人工成本相應(yīng)增加；還有設(shè)備安裝和檢修成本、設(shè)備能耗等，都是制約井下運(yùn)輸提能提效的重要因素。

打通運(yùn)輸“梗阻”，以創(chuàng)新激活生產(chǎn)動(dòng)能。集團(tuán)十五屆一次職代會(huì)明確提出，新掘進(jìn)巷道要實(shí)現(xiàn)“一條巷道一部皮帶”。集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)王永革也多次強(qiáng)調(diào)，要轉(zhuǎn)變思想觀念，應(yīng)用先進(jìn)裝備，讓“一條巷道一部皮帶”真正成為華陽(yáng)的新質(zhì)生產(chǎn)力。機(jī)電動(dòng)力部積極探索，在各煤礦大力推行“一條巷道一部皮帶”。

新景公司作為“吃螃蟹”的單位，2023年底在15124掘進(jìn)工作面回風(fēng)順槽安裝應(yīng)用長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)。這條巷道運(yùn)輸皮帶長(zhǎng)2896米，按照過(guò)去的運(yùn)輸模式需要安裝3部2×55千瓦帶式輸送機(jī)，如今1部2×132千瓦的長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)，就能滿足正常的生產(chǎn)需求，功率減少66千瓦，節(jié)電約20%，崗位工每班減少2名，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能降耗、減員提效。

開元公司15號(hào)煤三采區(qū)膠帶巷設(shè)計(jì)長(zhǎng)度2368米，同樣實(shí)行“一條巷道一部皮帶”后，從初設(shè)計(jì)的3部2×40千瓦帶式輸送機(jī)變?yōu)?部2×90千瓦長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)，運(yùn)行效率提高80%，能耗降低75%，設(shè)備安裝時(shí)間節(jié)約三分之一，人工成本減少三分之二。

“目前，巷道已掘進(jìn)約1400米，設(shè)備處于低負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)。”開元公司生產(chǎn)銜接部主管李超同介紹，“除此以外，設(shè)備數(shù)量減少，風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、事故隱患點(diǎn)也少了，還減少了轉(zhuǎn)載點(diǎn)，堆煤?jiǎn)栴}得到解決，性提高；同時(shí)，設(shè)備的檢修維護(hù)成本和職工的工作量大大降低，針對(duì)皮帶跑偏、閉鎖、縱撕、超溫、打滑、煙霧、堆煤、灑水、電機(jī)故障等安裝的保護(hù)裝置也相應(yīng)減少，設(shè)備成本降低，帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的生產(chǎn)效益。”

一礦生產(chǎn)銜接部副部長(zhǎng)賈俊峰為一礦151307高抽巷應(yīng)用1部2×90千瓦長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)的成效點(diǎn)贊：“效果很好！新設(shè)備具有變頻功能，在皮帶剛啟動(dòng)、出矸量少、空開皮帶等情況下，皮帶運(yùn)行速度慢，能耗就低；當(dāng)正常生產(chǎn)時(shí)，設(shè)備自動(dòng)調(diào)整，以此減少用電量，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。”

集團(tuán)的探索和實(shí)踐充分證明，“一條巷道一部皮帶”已成為提升運(yùn)輸能力的有力抓手，也將成為推動(dòng)煤炭產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的有效支撐。

“一條巷道一部皮帶”運(yùn)輸新模式全面推廣落地

集團(tuán)創(chuàng)新提出“一條巷道一部皮帶”礦井運(yùn)輸新模式，將新模式全面推廣、落地，是一個(gè)重要課題。

“確實(shí)需要解決很多難題，比如設(shè)備選型、巷道條件與設(shè)備的匹配度、已掘巷道如何改造實(shí)現(xiàn)1部皮帶運(yùn)輸?shù)取＝?jīng)過(guò)深入調(diào)研，開展技術(shù)討論，與設(shè)備廠家積極對(duì)接，召開推進(jìn)會(huì)鼓勵(lì)各煤礦單位應(yīng)用新設(shè)備，終形成了完整可執(zhí)行的一套標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)‘一條巷道一部皮帶’運(yùn)輸模式的全面推廣。”祝雙強(qiáng)說(shuō)。

集團(tuán)在掘進(jìn)工作面全面推廣使用長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)共有兩種運(yùn)行方式：一是新掘進(jìn)巷道從設(shè)計(jì)起，到安裝、運(yùn)行都采用1部皮帶運(yùn)輸；二是現(xiàn)掘巷道帶式輸送機(jī)，通過(guò)增加中驅(qū)改造為1部皮帶運(yùn)輸。

“新掘進(jìn)巷道應(yīng)用長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)較為容易，而已掘巷道改造難度相對(duì)較大。每條巷道生產(chǎn)條件不同、現(xiàn)用運(yùn)輸設(shè)備不同、掘進(jìn)進(jìn)度不同，為此，針對(duì)已掘巷道，我們制定了多種改造方案。有的是增加中部驅(qū)動(dòng)裝置，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，采用不同方式布置驅(qū)動(dòng)、選擇皮帶纏繞方式；有的是將原先75千瓦機(jī)頭傳動(dòng)裝置更換為2×75千瓦傳動(dòng)裝置，或者根據(jù)實(shí)際需要，選取相應(yīng)雙驅(qū)功率的機(jī)頭傳動(dòng)裝置。”祝雙強(qiáng)介紹，“改造方案中，我們既考慮運(yùn)輸能力和效率的提升，又性，還盡可能節(jié)約改造成本，對(duì)改造細(xì)節(jié)、注意事項(xiàng)等都給出詳細(xì)建議，各礦可根據(jù)巷道實(shí)際自行決定采取哪種方案。”

拿一礦15405進(jìn)風(fēng)巷來(lái)說(shuō)。改造前，皮帶運(yùn)輸由2部DSJ80/40/75型帶式輸送機(jī)接力完成，采用直接啟動(dòng)模式，每部皮帶頭部都要安裝一套“電機(jī)+減速器+滾筒”啟動(dòng)設(shè)備，且啟動(dòng)電流較大，為50A。改造中，在頭部和二部皮帶搭接處，采用75千瓦永磁電動(dòng)滾筒、底皮帶纏繞方式，增加中部驅(qū)動(dòng)裝置，原來(lái)的2部運(yùn)輸設(shè)備就變?yōu)榱?部DSJ80/40/2×75型長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)，運(yùn)行電流由原來(lái)的50A降低為29至31A，用電負(fù)荷降低，設(shè)備運(yùn)行更加穩(wěn)定。

“為，提高運(yùn)輸效率，我們還增加了防跑偏、壓帶裝置，增設(shè)視頻監(jiān)控，配備自移機(jī)尾。改造后，巷道已掘進(jìn)300多米，皮帶整體運(yùn)行平穩(wěn)。而且，過(guò)去2部皮帶，存在二次落煤，難免出現(xiàn)堆煤、丟煤等現(xiàn)象；改造后，無(wú)需二次卸料。”一礦機(jī)電工區(qū)副主任鄭華華說(shuō)。

截至8月底，集團(tuán)新布置掘進(jìn)巷道長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)共計(jì)22部，已安裝使用14部，其余8部將根據(jù)生產(chǎn)銜接進(jìn)度陸續(xù)組織安裝；已掘巷道中，除一礦15405進(jìn)風(fēng)巷完成改造外，還計(jì)劃在全集團(tuán)范圍內(nèi)改造21部長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)。

與此同時(shí)，集團(tuán)還將在采煤工作面全面推廣使用1.2米、1.4米長(zhǎng)距離皮帶運(yùn)輸。目前，新景公司15314采煤工作面已實(shí)現(xiàn)1.4米長(zhǎng)距離皮帶運(yùn)輸。機(jī)電動(dòng)力部于8月底完成1.2米帶式輸送機(jī)中間加驅(qū)動(dòng)方案，試制的中部驅(qū)動(dòng)機(jī)組裝調(diào)試完畢。

“‘一條巷道一部皮帶’提高了運(yùn)輸效率，對(duì)實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高進(jìn)有重要意義。我們將把此項(xiàng)工作作為重點(diǎn)，加大對(duì)各單位的監(jiān)督指導(dǎo)，加強(qiáng)技術(shù)工藝提升，讓‘一條巷道一部皮帶’成為集團(tuán)采掘工作面的標(biāo)配，為煤炭產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”祝雙強(qiáng)表示。

“‘一條巷道一部皮帶+智能化”推進(jìn)礦井運(yùn)輸革命性升級(jí)

黨的二十屆三中全會(huì)提出，要推動(dòng)技術(shù)革命性突破、生產(chǎn)要素創(chuàng)新性配置、產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)勞動(dòng)者、勞動(dòng)資料、勞動(dòng)對(duì)象優(yōu)化組合和更新躍升，催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動(dòng)能，發(fā)展以高技術(shù)、高效能、高質(zhì)量為特征的生產(chǎn)力。

對(duì)于煤炭產(chǎn)業(yè)而言，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力就是用新技術(shù)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)改造，讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)更換動(dòng)力引擎，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)高端化、智能化、綠色化。

集團(tuán)堅(jiān)持培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，在推行“一條巷道一部皮帶”運(yùn)輸新模式的同時(shí)，還要求運(yùn)輸系統(tǒng)加強(qiáng)智能化改造，讓礦井運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)革命性升級(jí)。

祝雙強(qiáng)認(rèn)為，“一條巷道一部皮帶”實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)距離皮帶運(yùn)輸，而如何幾千米皮帶運(yùn)行的穩(wěn)定，就需要進(jìn)行智能化改造。所以，在推行“一條巷道一部皮帶”初期，就要求設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為2000米及以上的長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)時(shí)，配置自動(dòng)卷帶裝置、中部配置壓帶裝置、機(jī)尾配置變頻自動(dòng)液壓張緊裝置，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中控制。

在二礦生產(chǎn)調(diào)度指揮中心，通過(guò)井下視頻監(jiān)控可以清晰地看到，81311回風(fēng)順槽已實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離皮帶運(yùn)輸。該巷道設(shè)計(jì)長(zhǎng)度約1500米，采用1部2×90千瓦長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)。除此以外，還成功接入帶式輸送機(jī)遠(yuǎn)程集中控制系統(tǒng)。

今年5月，二礦帶式輸送機(jī)遠(yuǎn)程集中控制系統(tǒng)正式啟用，實(shí)現(xiàn)了井下主運(yùn)輸系統(tǒng)19部帶式輸送機(jī)的地面遠(yuǎn)程集中控制，形成井下固定崗位無(wú)人值守、沿線無(wú)人作業(yè)、地面有人監(jiān)控的模式。

該系統(tǒng)具備聯(lián)鎖、順序啟停機(jī)控制、緊急停機(jī)控制等功能，可有效降低帶式輸送機(jī)的故障率，提高運(yùn)行可靠性。另外，通過(guò)地面監(jiān)控平臺(tái)可對(duì)帶式輸送機(jī)的運(yùn)行速度、溫度、煙霧、跑偏、撕裂、打滑、堆煤、張緊力、電機(jī)工作電流、煤倉(cāng)煤位、運(yùn)行狀態(tài)等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、報(bào)警聯(lián)動(dòng)，并自動(dòng)形成數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)報(bào)告，為加強(qiáng)管理、提升設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行能力提供可靠依據(jù)。

“主運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、無(wú)人值守，提升了皮帶運(yùn)輸?shù)男裕瑤?lái)效率效益雙提升。現(xiàn)在，我們要把帶式輸送機(jī)遠(yuǎn)程集中控制系統(tǒng)逐步接入采掘巷道，和’一條巷道一部皮帶‘運(yùn)輸新模式結(jié)合起來(lái)，除了遠(yuǎn)程監(jiān)控、無(wú)人值守、有人巡檢外，還要實(shí)現(xiàn)井上一鍵啟停。目前，81311回風(fēng)順槽接入帶式輸送機(jī)遠(yuǎn)程集中控制系統(tǒng)已完成，我們正在加緊調(diào)試。”二礦生產(chǎn)銜接部主管祁惠星說(shuō)。他還表示，二礦運(yùn)輸系統(tǒng)計(jì)劃采用機(jī)器人巡檢模式，推動(dòng)礦井運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)少人則安、無(wú)人則安。

科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，集團(tuán)“一條巷道一部皮帶”的創(chuàng)新實(shí)踐為煤炭產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了新思想、新路徑。集團(tuán)將強(qiáng)化科技創(chuàng)新支撐，真正做好煤炭產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展這篇大文章，加快煤炭綠色低碳轉(zhuǎn)型，助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。